PRODUCT CLASSIFICATION
產(chǎn)品分類技術(shù)文章/ Technical Articles
淺析地磅偏載誤差調(diào)整方法及技巧目前,大部分企業(yè)在計(jì)量大宗物料和進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時(shí),多用地磅作為稱重計(jì)量器具。地磅作為貿(mào)易結(jié)算計(jì)量器具時(shí),必須實(shí)行周期檢定。其計(jì)量結(jié)果是否準(zhǔn)確可靠十分重要。按JJG539-1997檢定規(guī)程要求,檢定的步驟包含零點(diǎn)校正,秤量校正,偏載校正,重復(fù)性校正等幾方面,而偏載校正是檢定過程中最考驗(yàn)檢定人員技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)的一個(gè)環(huán)節(jié),也是地中衡常出問題的一個(gè)環(huán)節(jié)。本文簡要敘述了地磅偏載誤差的檢測方法及調(diào)整偏載誤差的一些經(jīng)驗(yàn)技巧。何為偏載校正,就是在偏載檢定過程中,若誤差...
電子汽車衡常見故障與預(yù)防本文主要以舉例的方式介紹地磅常見故障及排除方法,再從實(shí)際工作出發(fā)如何去預(yù)防故障的發(fā)生。1、地磅常見故障舉例地磅作為一種計(jì)量準(zhǔn)確、稱重速度快、使用方便的計(jì)量器具,在企業(yè)內(nèi)部物流周轉(zhuǎn)及對外貿(mào)易上的應(yīng)用越來越多。而由于近年地磅生產(chǎn)廠家繁多,價(jià)格差異大,再加上使用頻率高、維護(hù)不當(dāng)?shù)仍?。地磅的故障率也成逐年上升的趨勢。作為一名衡器檢定員筆者對一些常見故障簡單舉例:1.1某糧庫所使用60T電子汽車衡示值明顯大幅低于標(biāo)準(zhǔn)值,采用簡單壓角法(用一微型車駛?cè)敫鞒咏?,?..
地磅是我們常用的用于煤炭、糧食、沙土等散裝重型貨物的重量檢測方式,采用地磅測量重量的優(yōu)點(diǎn)在于可以節(jié)省裝袋的成本、同時(shí)避免了沒袋的誤差,最重要的就是保證是測量的速度。采用地磅測重量僅需幾分鐘就可以測出重量,但是如果采用袋裝的方式則會增加很多的成本和時(shí)間,尤其是在50噸以上的物品測量,地磅幾乎是側(cè)重的選擇。但是地磅的準(zhǔn)確問題一直是商戶所擔(dān)心的。地磅在準(zhǔn)確的是體現(xiàn)社會公平的原則,在很多交易中,地磅的不準(zhǔn)確讓很多農(nóng)民和商戶的利益受損,在地磅的管理上,如果沒有人主動更改,保證其準(zhǔn)確度還...
當(dāng)前,汽車衡稱重儀表的應(yīng)用范圍和領(lǐng)域呈現(xiàn)逐漸的擴(kuò)大化趨勢,大規(guī)模的應(yīng)用此稱重設(shè)備會出現(xiàn)一個(gè)不可避免的問題——故障。本文主要通過對稱重儀器的基本機(jī)構(gòu)、特點(diǎn)進(jìn)行簡單的介紹分析,在介紹分析的過程中找到稱重儀表容易出現(xiàn)的問題故障,然后對稱重儀表中的相關(guān)故障進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測與判定,最后找到與之相對應(yīng)的解決方法。通過對稱重儀表設(shè)備的分析研究,可以對我國的這一稱重儀表產(chǎn)業(yè)提供合理的改進(jìn)意見與推動稱重儀表設(shè)備的核心競爭力的提升。目前,稱重儀表設(shè)備被廣泛的推廣與應(yīng)用,特別是企業(yè)在生產(chǎn)過程中成為了...
輪椅體重秤安裝過程中如何解決誤差:輪椅體重秤現(xiàn)廣泛應(yīng)用于醫(yī)療行業(yè),供身體有障礙的的使用,成為各大醫(yī)院選擇的設(shè)備之一。然而在安裝及使用過程中,很容易受到外界環(huán)境的影響出現(xiàn)偏差。下面就來為大家介紹一下輪椅體重秤的安裝步驟以及如何避免出現(xiàn)誤差。一、開箱:當(dāng)您打開輪椅秤包裝箱,請先檢查配件是否齊全:秤體1臺、扶手立桿左右各1根、儀表1臺、通訊線1根、儀表固定螺絲4只、儀表連接支架1支、立桿固定螺絲16只、電源適配器1個(gè)、扳手1個(gè)、調(diào)節(jié)螺絲刀1個(gè)、支腳4個(gè)。二、安裝及調(diào)試:我們亨托的輪...
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,公路運(yùn)輸?shù)闹匾砸苍絹碓奖蝗藗兯J(rèn)識和重視。同時(shí)車流量的不斷增長和重載、超限運(yùn)輸比重的增加,給公路路面造成了毀滅性的損害。為利用公路通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)這一“經(jīng)濟(jì)杠桿”遏制車輛超限運(yùn)輸,避免和減少超限車輛對公路路面和橋梁結(jié)構(gòu)的破壞,2007年內(nèi)蒙古自治區(qū)政府對內(nèi)蒙高路公司所屬的高速和國道實(shí)行“計(jì)重收費(fèi)”的辦法。開展計(jì)重收費(fèi)以來,超載超限車輛明顯減少,高速公路交通事故明顯下降,收效十分明顯。然而,從計(jì)重收費(fèi)開始之日起,有關(guān)“計(jì)重不準(zhǔn)”的投訴和糾紛就從...
檢定周期在地磅的分析地磅在日常生活中應(yīng)用廣泛,涉及到社會的各個(gè)行業(yè),但是由于在使用中受到多種因素的影響,會造成地磅衡量的準(zhǔn)確性降低,對此需要定期的對其進(jìn)行檢定,從而保證地磅的示值誤差處于允許范圍內(nèi),保證地磅衡量的可靠性。本文主要探討的是檢定周期在地磅的分析,全文在具體分析中主要從確定地磅檢定周期的重要性、影響地磅檢定周期的主要因素、地磅檢定周期確定中需要注意的問題、地磅檢定周期確定的常用方法等方面進(jìn)行了分析。在我國眾多行業(yè)中,計(jì)量器具應(yīng)用較為廣泛,在計(jì)量器具使用一段時(shí)間后,需...
隨著時(shí)代發(fā)展運(yùn)輸車輛載重量的不斷增加,地磅的最大稱量和臺面尺寸也相應(yīng)地發(fā)生較大的變化。1997年批準(zhǔn)的《數(shù)字指示秤》檢定規(guī)程,在檢定工作的實(shí)際操作中存在著幾點(diǎn)差距和問題,下面以一臺100t磅為例加以說明。1、偏載測試達(dá)不到規(guī)程要求一臺100t地磅,臺面尺寸為3.5mx21m,有8個(gè)支承點(diǎn)。規(guī)程要求每個(gè)支承點(diǎn)加載測試砝碼為max/N-1,約為14t。秤臺面積為73.5m2,一支承點(diǎn)加載面積為承載器的1/N,約為9.2m2。每個(gè)1t砝碼底面積約為0.7m2,如果按照規(guī)程要求不疊放...
地磅偏載誤差調(diào)整方法介紹檢定地磅時(shí)出現(xiàn)四角誤差的調(diào)整方法。用于貿(mào)易結(jié)算的地磅,作為強(qiáng)檢工作計(jì)量器具,廣泛應(yīng)用于工商企業(yè),必須進(jìn)行周期檢定。按照J(rèn)JG539《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》的要求,偏載測試為周期檢定時(shí)必須的檢定項(xiàng)目,如超出允許誤差范圍,就要進(jìn)行偏載校正。從校正類型上分單只傳感器的電子衡器、多只傳感器的地磅和多只數(shù)字傳感器的電子地磅。稱重傳感器是電子地磅中尤為重要的一部分,在使用地磅過程中,難免稱重傳感器出現(xiàn)偏載的問題,這就需要我們在檢定和維修的過程中掌握一定的調(diào)整方法。一...
SCS-150型地磅的維護(hù)與檢定地磅為我公司對外貿(mào)易重要的計(jì)量器具,是公司對外質(zhì)量計(jì)量主要器具之一,本文主要介紹SCS-150型地磅的主要技術(shù)指標(biāo)及日常的維護(hù)與檢定方法。一、概述SCS系列數(shù)字式地磅是對運(yùn)行中或靜止的貨物進(jìn)行稱重的自動化稱重設(shè)備,適用于各種貨車和散貨的計(jì)量,我公司SCS-100型地磅,它由機(jī)械稱重臺面、數(shù)字傳感器系統(tǒng)、數(shù)字稱重顯示器等組成,與之配套的設(shè)施有秤體基礎(chǔ)及控制室等,當(dāng)被稱重物或載重汽車置于秤體臺面上,在重力作用下,稱重臺面將重力傳遞至傳感器,使傳感器...
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