1噸電子搬運(yùn)叉車(chē)秤 2t電子稱(chēng)重叉車(chē)秤 3噸液壓搬運(yùn)拖車(chē)秤

DCS-HT-F 液壓搬運(yùn)叉車(chē)秤

液壓叉車(chē)秤做工精美，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用。實(shí)現(xiàn)了在搬運(yùn)過(guò)程中完成稱(chēng)重功能，為工廠大大地節(jié)約了時(shí)間，叉車(chē)秤功能特點(diǎn)整秤的樣式和以往使用的手推車(chē)一樣，只不過(guò)在各個(gè)部位都加強(qiáng)，使它更結(jié)實(shí)、更耐用，秤臺(tái)由液壓手動(dòng)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱(chēng)重元件組成。

液壓搬運(yùn)叉車(chē)秤性能：

液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降，人工推行車(chē)輛運(yùn)行 

合金鋼傳感器：抗側(cè)向力、過(guò)載能力強(qiáng)，性能穩(wěn)定精度高，可靠性好

稱(chēng)重儀表：操作界面簡(jiǎn)單，工人易上手

充電電池供電，交直流兩用，停電也可連續(xù)使用80小時(shí)

秤體表面采用噴塑處理，具有防腐、防銹等特點(diǎn)、專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)，秤體更牢固，擺脫了秤重與移動(dòng)同時(shí)所產(chǎn)生的損耗力，增長(zhǎng)秤的使用壽命。

德國(guó)進(jìn)口油缸：避免漏油缺點(diǎn)，液壓時(shí)操作工人如粗暴使用也不會(huì)影響油缸的耐用性

搬運(yùn)車(chē)移動(dòng)滾輪采用高強(qiáng)度尼龍輪：推行更輕巧

1噸電子搬運(yùn)叉車(chē)秤 2t電子稱(chēng)重叉車(chē)秤 3噸液壓搬運(yùn)拖車(chē)秤

液壓搬運(yùn)叉車(chē)秤組成：

① 車(chē)體部分，是叉車(chē)秤的全體框架。

② 四個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；

③ 五孔接線盒，用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車(chē)載儀表；

④ 車(chē)載儀表，對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結(jié)果

液壓搬運(yùn)叉車(chē)秤規(guī)格：

稱(chēng)量:1噸、2噸、3噸

升降高度:80mm-190mm

尺寸:1150mm/550mm/190mm

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