出口汽車衡是上海亨托實業(yè)根據(jù)通用的標(biāo)準(zhǔn)海運貨柜箱對于汽車地磅運輸不方便而設(shè)計開發(fā)的，通常海運集裝箱分為：20GP、40GP、40HQ，寬度范圍為2.38~2.69m ,而出口式汽車衡的寬度為3m 。上海亨托實業(yè)集中研發(fā)人員，精心設(shè)計，經(jīng)數(shù)百次承力結(jié)構(gòu)檢測，終通過OILM組織認(rèn)證，成功研發(fā)了出口式結(jié)構(gòu)汽車地磅，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，具有拼裝方便，結(jié)構(gòu)簡單而不影響秤體的強(qiáng)度、牢度、準(zhǔn)確度，再配合高精度傳感器及功能強(qiáng)大的英文儀表，產(chǎn)品風(fēng)靡海外市場，已深受國外客商的青睞。（同時也可用于對超寬運輸有限制的國內(nèi)市場）

外蒙3*8m出口式汽車磅秤 50t分節(jié)式電子汽車衡  規(guī)格對照表：

注：電源可根據(jù)不同國家地區(qū)定制

外蒙3*8m出口式汽車磅秤 50t分節(jié)式電子汽車衡  特點：

高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)秤體，適合各種惡劣環(huán)境

高精度傳感器，鏟車移位方便?？膳湟?/span>

臺面可選：花紋板，平板或不銹鋼面板

表面處理：噴塑噴漆或拋光拉絲處理

可根據(jù)客戶要求訂制尺寸

多種背光模式可選擇；

可隨機(jī)充電；具有欠壓指示及保護(hù)裝置；

隨機(jī)配置6V/4AH免維護(hù)蓄電池

選配RS-232通訊口，波特率可選，通訊方式可選；

選配20mA電流環(huán)大屏幕通訊口；

 組成結(jié)構(gòu)：
標(biāo)準(zhǔn)配置：                  1、高強(qiáng)度整體秤臺（分段式）
                            2、亨托HT-A高精度橋式稱重傳感器
                            3、雄衡XK3190系列智能化交直流兩用
                               稱重顯示儀表（自帶打印機(jī)）
                            4、全不銹鋼防浪涌接線盒    
                    
選配：                      1、防爆套件（EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6）
                            2、打印機(jī) （松下P1121針式票打印機(jī)）
                            3、大屏幕顯示器（3英寸，5英寸，8英寸）
                            4、稱重管理軟件
                            5、防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源

槽鋼與U型鋼的對比：

①先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。

U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板。

相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。

②再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。

目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。

③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。

U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎機(jī)。這個折彎機(jī)市場上買的話要就要60多萬，所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的。

 售后服務(wù)及承諾：
1、對所售產(chǎn)品壹年內(nèi)，因非人為因素出現(xiàn)的質(zhì)量問題實行免費保修（電池保三個月），終身維護(hù)；
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